Se trata de un Nissan GT-R en su versión r35 del año 2010 y cuenta con el motor VR38DETT de 3,8 L de 6 cilindros en V y 515 cv, la transmisión es automática secuencial con levas en el volante para disfrutar de una conducción más deportiva.
En cuanto a modificaciones hechas después de la compra, este bichillo cuenta con una linea de escape de titanio y en fibra de carbono las coletas del escape.
Poca cosa más os puedo contar ahora, salvo que su motor ruge como mil demonios y su mera presencia hace que más de uno empiece a babearse como un niño chico.
A continuación mas fotos.
Fotos: Kaze Photography ©
Solo una correción, la variante 2010 trae 485cv y no 515, de echo ninguna versión del GTR trae 515cv.
ResponderEliminarTienes toda la razón, a sido una confusión mía con tantas cifras, muchas gracias por la corrección.
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